Estimado Antonio, Estoy de acuerdo con el Ing. Ignacio, la calidad de los fosfatos es relevante. Hay una gran variedad de orígenes de fosfatos: -Fosfatos de calcio *Fosfato bicalcico (DCP) + Anhidrato (DCP0H2O) + Bihidrato (DCP2H2O) *Fosfato monocalcico (MCP) *Fosfato monobicalcico (MDCP) -Fosfato de calcio-magnesio -Fosfato de magnesio (MgP) -Fosfato mono-ammonico
Primero : para asegurarse que esta bien esta causa, se puede peletizar una corrida sin fosfato. Reaccion ácido/básico con productos básicos: basicamente platicamos del carbonato de calcio, pero el oxido de magnesio es también muy importante.
Las temperaturas pueden subir hasta 95-100 grados! Soluciones practicas al problema :
1- Elegir orígenes de fosfato menos reactivas -Un fosfato neutro, tipo fosfato bicalcico, reaccionara menos con bases que un monocalcico,por ejemplo. -Se puede medir la reactividad de fosfatos con pruebas rápidas de laboratorio. Pedir muestras a los proveedores y hacer un screening
2- Presentación del fosfato y de los productos básicos. Por ejemplo, un oxido de magnesio grueso vs fino puede reducir la temperatura de reaccion de 30 grados.
3- Selección del oxido de magnesio Si el oxido de magnesio esta en las formulas con problemas, hay que cuidar su origen. Los óxidos de magnesio que no estan bien calcinados (menos de 750 grados) son mas reactivos. Eso se puede revisar con el proveedor.
Estimado Christophe: espero que ya tengas resuelto tú problema sin embargo quería dar mi opinion ya que me parece que lo trataste de resolver por la ruta mas compleja, o al menos asi parece por la poca información proporcionada.
Si tu problema era debido a una reacción química, el atascamiento se hubiera presentado siempre y no de vez en cuando como lo indicas.
Las variables aportadas por los foristas para un posible atascamiento de la maquina son todas validas, sin embargo, la mayoría de veces este problema tiene soluciones simples, y no hay que dar por descontado temas como el mantener un flujo constante de vapor/agua/mezcla.
Si por ejemplo, esta dañada una trampa de vapor que origina que entre en forma intermitente gotas de agua al preacondicionador, y esto no se detecta, ten la seguridad que se va a atascar la maquina. Esta trampa, a veces trabajara bien y otras veces no, lo cual origina que a veces haya atascamiento. Mi recomendación es que siempre se deben revisar las variables básicas antes de buscar los temas mas complejos. Gustavo
ESTIMADO ANTONIO MI COMENTARIO ES EL SIGUIENTE ., COMO YA SE HA DICHO EN OTRAS OPORTUNIDADES EL PELETIZAR ES UN ARTE Y CADA FORMULA UNA HISTORIA DIFERENTE., Y DENTRO DE CADA LINEA DE CRIANZA OTRA., LAS OBSERVACIONES Y COMENTARIOS DE NUESTROS AMIGOS PANELISTAS SON TODOS VALIDOS., LO QUE SERIA CONVENIENTE ES ACLARAR DE QUE LINEA SE COMENTA Y CON EL PROBLEMA QUE SE TE PRESENTA COMO ESTA LA CALIDAD Y EL NIVEL DE FINOS DE TUS PRODUCTOS EN MI EXPERIENCIA., OTRA DE LAS COSAS QUE ME HAN SUCEDIDO ES LA SEPARACION DEL MOLDE CON LOS RODILLOS., CUANDO HAY MUCHOS ATOROS ESTOS SE SEPARAN MAS Y CREAN UNA MAYOR COMPRECION SE LEVANTA EL AMPERAJE Y SE ATORA.,OTRO ES EL DESGASTE DEL MOLDE Y DE LOS RODILLOS., LA HUMEDAD EN LA MEZCLA SECA NO MENOR DE 12.5 A 13 ANTES DEL ACONDICIONADOR Y LLEGAR A UNA TEMPERATURA NO MENOR DE 80., PARA UNA BUENA GELATINIZACION., ESPERO TE SIRVA DE ALGO MI COMENTARIO., UN AMIGO DE PERU.